A luz de óleo acendeu no painel, você para o carro no plano, espera 5 minutos, mede o nível e vem a surpresa, está no nível máximo. Você para, pensa, chama o santo da rebimboca e se pergunta, como é que a luz do óleo está acendendo com óleo no motor? Pois temos aqui algumas explicações para isso, mas para dar um diagnóstico precisamos investigar, até hoje não conheci um santo que me dissesse logo de cara qual é o problema, mas temos excelentes mecânicos que com toda certeza vão descobrir.
Primeiro vamos começar entendendo que a luz do óleo é na verdade a luz de pressão de óleo, o sensor que comanda essa luz é popularmente conhecido como “cebolinha”, ele não calcula o nível de óleo, ele calcula se o óleo tem pressão dentro do motor para lubrificar e proteger as partes móveis. Quando há pouco óleo no motor ele não tem pressão suficiente para lubrificar todas as partes e consequentemente essa luz acende. O sensor de pressão de óleo pode ter estragado, acontece muito, é um defeito comum, rápido e barato para reparar. O óleo velho que já fez muita borra pode ser o culpado, se ele entupir o sistema não haverá pressão. Um óleo errado, fora da viscosidade, pode fazer essa luz acender também. Agora se tudo isso já foi verificado e a luz persiste, o motor pode mesmo estar perdendo pressão de óleo por desgaste nos componentes.
Do mais fácil ao mais cabeludo dos problemas, todos têm solução, a diferença está no preço e no tempo para consertar cada um. O melhor que você tem a fazer é evitar que o pior desses problemas aconteça, porque o mais caro deles acontece exatamente por falta de lubrificação. Por isso é tão importante escolher bem o óleo lubrificante para o seu motor, seguir exatamente as recomendações da montadora quanto às especificações e fazer as trocas no intervalo correto. A YPF Lubrificantes está pronta para atender aos mais diversos tipos de motores, garantindo desempenho, vida útil e economia de combustível. Se você tem alguma dúvida entre em contato conosco, estamos à disposição para esclarecer.
Conteúdo escrito, checado e assinado por Nicole Ronzani, jornalista e mecânica, produzido exclusivamente para YPF Lubrificantes
